STADTHALLE ARNSTADT, MATADOR STEAKHAUS & REMEMBAR

Gastronomisch bietet Ihnen Chefkoch Marcel Fischer mit seinem Team genussvolle Arrangements – vom Geschäftsessen in der ruhigen Atmosphäre des Restaurants bis zur Tagung oder Festveranstaltung für 600 Teilnehmende. Zehn multifunktionale Konferenz- und Veranstaltungsräume bieten Ihnen alles, was Sie für gelungene Tagungen und Feiern benötigen. Profitieren Sie von unserem Rundum-sorglos-Paket: Moderne Technik, köstliche Menü- oder Buffetkreationen und ein herzlicher Service im einzigartigen Brauerei Ambiente schaffen Momente mit Erinnerungswert. Vom Firmenevent, über Businesstagungen bis zum exklusiven Restaurant besuch – wir sind Ihre erste Wahl für Gastlichkeit am Erfurter Kreuz und in Arnstadt, dem Tor zum Thüringer Wald.

Mit innovativen Mobilitätslösungen für eine nachhaltigere Zukunft: Das haben sich der Ilm-Kreis, die Initiative Erfurter Kreuz und das Unternehmen goFLUX auf die Fahnen geschrieben. Dafür haben sie eine Kooperation besiegelt. Sie soll Fahrgemeinschaften fördern und mit dem Nahverkehr im Ilm-Kreis verknüpfen. Das Projekt soll im ersten Quartal 2025 starten. Der Ilm-Kreis fördert das Vorhaben mit rund 239.000 Euro. Dafür nutzt der Landkreis Klimaschutzmittel des Landes Thüringen.

Darüber hinaus wird die Initiative Erfurter Kreuz jährlich 10.000 Euro zur Verfügung stellen, um finanzielle Anreize für die Arbeitnehmer am Erfurter Kreuz zu schaffen, andere mit ihrem Auto auf dem Weg zur Arbeit mitzunehmen.

Die goFLUX-Mitfahr-App ermöglicht es Pendelnden, unkompliziert Fahrgemeinschaften zu bilden und den Weg zur Arbeit mit anderen Beschäftigten zu teilen. Besonders für Menschen im Schichtdienst soll das Modell eine flexible Lösung bieten. Über die App können Fahrgemeinschaften direkt per Smartphone organisiert werden.

Interessierte Unternehmen, die sich dem Projekt anschließen möchten, können sich bei goFLUX melden.

Sie hat die Entwicklung des Industriegebiets am Erfurter Kreuz von Anfang an begleitet. Kaum jemand aus dem politischen Raum kann also präziser beschreiben, wie es auch abseits der positiven Schlagzeilen rund um das Gebiet aussieht, als die Landrätin des Ilm-Kreises, Petra Enders. Im Interview mit dem WIRTSCHAFTSSPIEGEL legt die parteilose Politikerin den Finger in die Wunden und benennt die Dinge, die für die weitere Entwicklung am Erfurter Kreuz dringend angefasst werden müssen. Gleichzeitig lobt sie aber auch die Zusammenarbeit der regionalen Akteure.

Frau Enders, der Ilm-Kreis steht im Ranking der Industrieumsätze in Thüringen immer sehr weit oben. Das müsste Ihnen als Landrätin ein permanentes Lächeln ins Gesicht zaubern. Welche Bedeutung hat das Industriegebiet Erfurter Kreuz für die Wirtschaft des Ilm-Kreises?

Das Erfurter Kreuz spielt eine zentrale Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung des Ilm-Kreises. Aufgrund seiner verkehrsgünstigen Lage am Autobahnkreuz zwischen A 4 und A 71 ist es nicht nur für bereits in der Region ansässige Unternehmen attraktiv, sondern auch für neue Investoren. Zahl reiche weltweit agierende Unternehmen haben sich hier aufgrund der Attraktivität des Standortes angesiedelt, viele Arbeitsplätze wurden geschaffen. Und es wird weiterwachsen, dafür sprechen aktuelle Prognosen.

Mit dem stetigen Wachstum sind aber auch Herausforderungen verbunden, die wir gemeinsam meistern müssen. Die Standortvorteile, die das Erfurter Kreuz so attraktiv machen, sind nicht nur zu erhalten, sondern weiter auszubauen. Auch die unsicheren wirtschaftlichen Rahmenbedingungen, verbunden mit hohen Kosten für Energie und eine stetig weiter zunehmende Bürokratisierung, erschweren die Situation für die regionalen Unternehmen.

Wo Licht ist, da ist auch Schatten. Thüringens Industriegebiet ist in den letzten Jahren rasant gewachsen. Das hat zweifellos auch Auswirkungen auf das räumliche Umfeld. Hält die Infrastruktur – wir reden erstmal nur über Verkehr, Ver- und Entsorgung – den heutigen Anforderungen noch Stand?

Bereits jetzt ist klar: Die Regionalentwicklung hinkt der wirtschaftlichen Entwicklung weit hinterher. Zwischen Erfurt und der Industriegroßfläche Erfurter Kreuz existieren starke Pendlerströme, die vermutlich weiter zunehmen werden. Darauf allerdings ist die Infrastruktur nicht ausgerichtet, die bereits jetzt aus allen Nähten platzt. Ich sage: Die Entwicklung der Infrastruktur muss dringend mit der wirtschaftlichen Entwicklung konform gehen, wollen wir die Lebensqualität erhalten, ausbauen und den Standort Erfurter Kreuz sowohl für Einheimische als auch für Zuziehende attraktiv gestalten.

Das fängt bei Straßen und Radwegen an, die den Pendlerströmen angepasst werden müssen, und hört bei der sozialen Infrastruktur nicht auf. Fakt ist: Die Schieneninfrastruktur muss dringend ausgebaut werden. An ihre Grenzen stößt auch die Schule in Ichtershausen. Es ist wichtig, den Ausbau der Schule voranzutreiben.

Am Erfurter Kreuz arbeiten tausende Menschen. Die wollen nicht ständig zig Kilometer weit zur Arbeit pendeln. Es wird also Wohnraum benötigt, ebenso wie Möglichkeiten der Kinderbetreuung und medizinischen Versorgung – um nur einiges zu nennen. Das Problem trifft sicher nicht nur den Ilm-Kreis allein, sondern auch Ihre räumlichen Nachbarn Landkreis Gotha und Erfurt. Wie schätzen Sie die Situation ein: Kann die Region das leisten? Was müsste geschehen, um die Situation zu verbessern? Was kann und will der Ilm-Kreis selbst leisten und wo sind das Land oder sogar der Bund gefordert?

Es besteht ein sehr hoher Bedarf an Wohnraum in allen Segmenten in der Region. Ausgehend vom weiteren Wachstum des Erfurter Kreuzes ist bis 2035 mit einem weiteren Bedarf an 5.000 Arbeitsplätzen zu rechnen. Soll sich die Wirtschaft weiter positiv entwickeln und wettbewerbsfähig aufgestellt sein, ist weitere Zuwanderung notwendig. Doch bereits jetzt ist sozial verträglicher Wohnraum knapp.

Darüber hinaus wird zusätzlicher Wohnraum für Zuziehende sowie für die Befriedigung der Wohnwünsche der Bürgerinnen und Bürger vor Ort benötigt. Bis zum Jahr 2035 wurde im Rahmen der Siedlungskonzeption ein Bedarf von 6.570 Wohnungen ermittelt. Spätestens ab 2028 bis 2033 ist die Nachfrage nach Wohnungen im Geschosswohnungsbau viel größer als das Angebot: Angenommen wird ein Defizit von 2.470 Wohnungen. Gleiches gilt für die Nachfrage nach Eigenheimen. Hier steht einem prognostizierten Bedarf von 3.200 Eigenheimstandorten lediglich ein Wohnbaupotenzial von 1.530 Wohnungen im Eigenheimbereich gegenüber. Das wurde im Rahmen der Siedlungsflächenkonzeption sehr deutlich herausgearbeitet.

Im Fokus der Untersuchung standen die Entwicklung des Arbeits- und Wohnungsmarktes und der Wohnbauflächen im Zeitraum bis 2035. Betrachtet wurden neben den Städten Erfurt, Gotha, Arnstadt und Stadtilm auch die Gemeinden Schwabhausen, Drei Gleichen, Nesse-Apfelstädt, Amt Wachsenburg sowie die Verwaltungsgemeinschaften Nesseaue und Riechheimer Berg. Um die Bedarfe zu diskutieren und den bereits bestehenden Mangel an Wohnraum in allen Segmenten anzugehen, würde ich sehr gern eine Wohnbaukonferenz mit den betroffenen Städten und Gemeinden, aber auch mit Wohnbaugesellschaften der Region ins Leben rufen.

Gefordert ist hier aber auch das Land Thüringen. Seit Jahren kämpfen wir um Fördermittel beim Land, das unsere Bedarfe jedoch nicht anerkennt. Dabei ist das Erfurter Kreuz als größtes Industriegebiet Thüringens genau wie Jena ein wichtiger Industrieschwerpunkt in Thüringen, es bietet großes Potenzial, um die Wirtschaftskraft des Landes zu stärken. Aus meiner Sicht ist es unerlässlich, dass seitens des Landes Thüringen ein Infrastrukturfonds geschaffen wird, um die Region rund ums Erfurter Kreuz zu fördern, zu entwickeln und dafür zu sorgen, dass wirtschaftliche und soziale Entwicklung Hand in Hand gehen.

Auf der anderen Seite stehen die ansässigen Unternehmen. Wie erleben Sie die Zusammenarbeit mit denen?

Eine gute Zusammenarbeit mit der regionalen Wirtschaft ist der Motor der regionalen und sozialen Entwicklung. Sie ist essenziell, um Investitionen tätigen zu können, nachhaltig zu wachsen, die soziale Stabilität zu fördern und die Lebensqualität der Menschen der Region zu verbessern. Ich erlebe hier ein enges Zusammenspiel mit den Unternehmen vor Ort, vor allem aber mit der Initiative Erfurter Kreuz.

Viele Projekte haben wir gemeinsam angestoßen und zum Erfolg geführt, angefangen von der inzwischen sehr gut etablierten Aktion „Ein Tag im Unternehmen“ über das noch neue Vorhaben „Praxistage im Ilm-Kreis“, das Schülerinnen und Schülern kontinuierlich Einblicke in die Arbeitswelt vermitteln soll, bis hin zu unserem thüringenweit einmaligen Pilotprojekt, das wir kürzlich der Öffentlichkeit vorgestellt haben: Im ersten Quartal 2025 wollen wir gemeinsam mit der Initiative Erfurter Kreuz die goFLUX-Mitfahr-App am Erfurter Kreuz etablieren, die mit dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) verknüpft werden soll.

Das Projekt verfolgt das Ziel, Mobilitäts angebote effizient zu bündeln und Pendelnden eine umweltfreundliche, kostensparende Alternative zu bieten. So ermöglicht es die goFLUX-Mitfahr-App Pendelnden, unkompliziert Fahrgemeinschaften zu bilden und den Weg zur Arbeit mit anderen Beschäftigten zu teilen. Besonders für Menschen im Schichtdienst bietet das Modell eine flexible Lösung. Über die App können Fahrgemeinschaften direkt per Smartphone organisiert werden.

Um den Einstieg zu erleichtern, gibt es seitens der Initiative Erfurter Kreuz finanzielle Anreize für die Anbieter von Fahrgemeinschaften. Der Landkreis unterstützt das Vorhaben aus Klimaschutzmitteln des Landes Thüringen und übernimmt die Kosten für das Aufsetzen der App goFLUX, den technischen Support, Marketing und das regionale Management vor Ort.

Gestatten Sie mir eine letzte Frage Frau Enders. Wir reden seit längerem über eine drohende Spaltung der Gesellschaft. Wir haben in unserem Gespräch Licht und Schatten rund um das Erfurter Kreuz beleuchtet. Aus Ihrer Sicht: Hat das Industriegebiet eher Potenzial, die Region zu spalten oder zu versöhnen?

Das Industriegebiet Erfurter Kreuz ist nicht nur das größte Industriegebiet Thüringens, es soll es auch bleiben. Nichts ist schlimmer als Stillstand, nichts schlimmer als sich auf dem Erreichten auszuruhen. In diesem Sinne arbeiten Ilm-Kreis, Landkreis Gotha und Stadt Erfurt zusammen und ziehen an einem Strang. Kernthemen sind dabei Wohnen, Arbeiten, Mobilität und Daseinsfürsorge. Ich denke also, das Industriegebiet hat nicht nur großes Potenzial, um gemeinsam daran zu wachsen.

Unser gemeinsames Vorgehen über Landkreis- und Stadtgrenzen hinweg hat auch Vorbildwirkung für das Land und zeigt, wie man eine Region über alle Widrigkeiten hinweg gemeinsam voranbringen kann. Wichtig ist in diesem Zusammenhang aber auch, die Menschen vor Ort im Fokus zu haben und Maßnahmen zu entwickeln, um die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger zu erhalten und zu verbessern.

Zu den Gründungsmitgliedern zählten etablierte Unternehmen wie N3 Engine Overhaul Services GmbH & Co. KG, Borg Warner Transmission Systems Arnstadt GmbH, Carpenter GmbH, die Avermann Laser- und Kant-Zentrum GmbH sowie die Fiege Logistik Stiftung & Co. KG.

Die Motivation hinter diesem Zusammenschluss war pragmatisch und zukunftsgerichtet: Themen wie die fehlende Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr, der Aufbau interner Netzwerke und kooperative Lösungen im Brandschutz konnten im Verbund effektiver angegangen werden. Die Unternehmen sahen im gemeinsamen Engagement einen Hebel, um auch infrastrukturelle Herausforderungen anzupacken, die ein einzelnes Unternehmen nicht allein bewältigen könnte.

Seither verzeichnet die IEK eine stetige Mitgliederentwicklung. Über 160 Unternehmen gehören ihr heute an. Allein in den letzten fünf Jahren hat es einen überproportional starken Zuwachs gegeben. Die IEK repräsentiert inzwischen nicht nur die unmittelbare Region um Erfurt, sondern vereint Interessen von Unternehmen bis nach Suhl, Gotha und Ilmenau. Insgesamt setzt sich der Verband für rund 17.500 Beschäftigte und 750 Auszubildende ein.

Verbindliches Engagement und ehrenamtliche Organisation bei der Initiative Erfurter Kreuz

Dabei ist der Weg zur Mitgliedschaft gar nicht so einfach. Interessierte Unternehmen werden durch zwei Mitglieder des Vorstandes oder Beirates persönlich besucht, um im direkten Gespräch gemeinsame Interessen auszuloten und Kooperationspotenziale zu identifizieren. Neue Mitglieder sind stets willkommen und werden auf Basis einer soliden Zusammenarbeit in den Verein integriert.

Eine zentrale Säule der IEK-Arbeit ist das Prinzip der Gleichberechtigung und Offenheit: Unabhängig von der Unternehmensgröße hat jedes Mitgliedsunternehmen bei Entscheidungen eine gleichwertige Stimme. Die Vielfalt der Mitgliedsunternehmen ist kein Hindernis, sondern fördert dynamische Lösungen für aktuelle Erfordernisse der regionalen Wirtschaft. Der gesamte Vereinsbetrieb ist ehrenamtlich organisiert und bietet den Mitgliedern wertvolle Plattformen für Wissenstransfer und Austausch.

Attraktive Arbeitsplätze, Innovation und zukunftsweisende
Projekte

Im Laufe der letzten 15 Jahre hat die IEK zahlreiche Projekte initiiert, die durch den aktiven Beitrag der Mitglieder erfolgreich umgesetzt wurden. Dazu zählen zum Beispiel die Veranstaltung INDUSTRIEERLEBEN, bei der sich die Unternehmen der breiten Öffentlichkeit präsentieren, oder die überregionalen Treffen von Wirtschaftsvertretern, die alle zwei Jahre im Rahmen des Wirtschaftsforums stattfinden. Auch im Bereich Infrastruktur verzeichnet die IEK bemerkenswerte Erfolge. So setzte sie sich gemeinsam mit Vertretern der Stadt Arnstadt und des Ilm-Kreise für die Entwicklung des Bustreffs im Gewerbegebiet, für den Ausbau des Radwegenetzes sowie für Projekte zur Energieversorgung ein. Berufsausbildung ist ein weiterer Schwerpunkt: Auf der jährlichen Berufsinformationsmesse (BIM) und im Arbeitskreis SchuleWirtschaft liegt ein Fokus auf der Vorstellung des „Ausbildungsnavi“. Der „Tag im Unternehmen“ für Schüler der 9. Klassen hat sich als feste Institution etabliert, und mit dem neuen Format „Praxistage“ bietet die IEK zusätzliche Praxiserfahrungen für Nachwuchskräfte.

Das Bewerberportal der IEK ist eine weitere etablierte Initiative. Es ermöglicht den Mitgliedsunternehmen, Initiativbewerbungen von qualifizierten Fachkräften zu sichten und hat vielen Bewerbern den Zugang zu einer neuen beruflichen Perspektive eröffnet.

Ein fester Bestandteil des Vereinslebens sind darüber hinaus zahlreiche Unternehmenstreffen, bei denen sich Mitglieder zu aktuellen Branchenthemen, Weiterbildungsmöglichkeiten und Best-Practice- Ansätzen austauschen. Insbesondere der Austausch zwischen kleinen und größeren Unternehmen im vertrauensvollen Rahmen ist für die Mitglieder von hohem Mehrwert.

Ausblick und neue Projekte der Initiative Erfurter Kreuz

In Zukunft wird die Zusammenarbeit mit Schulen im Rahmen des Arbeitskreises SchuleWirtschaft weiter intensiviert. Der „Praxistag“ startet erstmals im Schuljahr 2024/2025 und bietet Schülerinnen und Schülern der 9. Klassen des Ilm-Kreises von Oktober bis April die Möglichkeit, Ausbildungsberufe praktisch zu erleben und Unternehmen kennenzulernen.

Weitere geplante Projekte umfassen eine Interessengruppe zum Thema IT-Sicherheit sowie das Projekt Clean EFX, bei dem gemeinsam mit den Mitgliedsunternehmen nachhaltige Lösungen zur Energieversorgung im Industriegebiet entwickelt werden sollen. Ein weiteres zukunftsweisendes Projekt ist der Ausbau eines flexiblen und bedarfsgerechten Mobilitätsprojektes, das der Ilm-Kreis, die Initiative Erfurter Kreuz und die goFLUX Mobility GmbH gemeinsam umsetzen werden. Hierbei werden Fahrgemeinschaften angeboten, die mit dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) im Landkreis verknüpft werden und dadurch Pendelnden eine umweltfreundliche und kostensparende Alternative bieten. (jl/tl)

Aktuell sind rund um das Erfurter Kreuz über 100 Unternehmen angesiedelt, die zusammen mehr als 10.000 Arbeitsplätze geschaffen haben. Allein auf den von der Landesentwicklungsgesellschaft (LEG) vermarkteten Flächen sind bei 18 Unternehmen etwa 3.600 Menschen beschäftigt. Die oben genannte höhere Beschäftigtenzahl bezieht sich auf weitere Unternehmen, die beispielsweise in den Gewerbegebieten bei Thörey oder Arnstadt-Rudisleben tätig sind.

Die Branchenvielfalt reicht von Automobilzulieferern wie der Marquardt-Gruppe oder Gonvarri über Logistikunternehmen bis hin zur High-Tech-Produktion, wie N3 Engine Overhaul Services, die sich auf die Wartung und Instandhaltung von Rolls-Royce-Flugzeugturbinen spezialisiert hat. Die Nähe zu den Universitäten in Erfurt und Ilmenau bietet zusätzlich ein attraktives Umfeld für Forschung und Entwicklung, wodurch sich das Erfurter Kreuz zunehmend auch als Standort für innovative Technologien und Start-ups etabliert. Dabei sind insbesondere der chinesische Batteriehersteller CATL und das benachbarte Batterie-Innovationsund Technologie-Center (BITC) des Fraunhofer Instituts zu nennen.

Beginn in den 1990er Jahren

Die Geschichte des Standorts reicht bis in die 1990er Jahre zurück, als nach der Wiedervereinigung Deutschlands die Region verstärkt auf die Ansiedlung von Industrie und Gewerbe setzte. Durch die Lage an den Autobahnen A4 und A71 bot sich das Gebiet ideal als Standort für Unternehmen an. Die historische Wiege des Gebiets nannte man damals GITA – Gewerbegebiet Ichtershausen Thörey Autobahn, wie sich Sebastian Schiffer, heute Bürgermeister der Gemeinde Amt Wachsenburg, erinnert.

Ein entscheidender Meilenstein war die Ansiedlung großer Industriebetriebe Anfang der 2000er Jahre, die durch gezielte Förderprogramme unterstützt wurden. Vor allem die Automobilzulieferindustrie fand hier früh einen wichtigen Standort. Dabei lief nicht alles immer glatt. Erinnert sei hier nur an die Solarfabrik von Ersol – später Bosch -, die unterdessen geschlossen wurde. Aber es spricht für die Qualität und Dynamik des Standorts, dass das frühere Bosch-Werk heute von CATL genutzt wird.

Das Gebiet wuchs kontinuierlich, sowohl in Bezug auf die Fläche als auch auf die Zahl der angesiedelten Firmen, und wurde mit moderner Infrastruktur ausgestattet. Heute ist das Erfurter Kreuz ein Synonym für wirtschaftliche Dynamik und technologische Innovation in Thüringen. So liest man es zumindest in den Schlagzeilen.

Die Landesentwicklungsgesellschaft Thüringen mbH (LEG) hat nach eigenen Angaben bislang 99 Millionen Euro in die Erschließungsmaßnahmen Am Erfurter Kreuz investiert. Nach Erschließung der Restflächen werden es nach heutigen Planungen 117 Millionen Euro sein.

Erweiterungen brauchen bessere Infrastruktur

Damit soll das Ende der Fahnenstange erreicht sein. Laut LEG könnten noch weitere 102 Hektar erschlossen werden. Dazu bedarf es aber Änderungen der Bebauungspläne durch die Stadt Arnstadt und die Gemeinde Amt Wachsenburg. Letztere hat die Planungen allerdings momentan auf Eis gelegt, wie Bürgermeister Sebastian Schiffer dem WIRTSCHAFTSSPIEGEL sagte. Er beklagt vor allem, dass die Infrastruktur rund um das Erfurter Kreuz mit der rasanten Entwicklung nicht mitgehalten habe. Man müsse auch an die Bürger denken, die in den Gemeinden am Rande des Gebiets leben. Er plädiert beispielsweise dafür, die für die notwendige Deckung des Energiebedarfs der Unternehmen erforderliche 110-kV-Leitung unterirdisch zu verlegen – „ortsverträglich“, wie er sagt. Außerdem verweist er auf Schulen und Kitas, die aus allen Nähten platzen würden. Er hofft auf die neue Landesregierung und mahnt von ihr heute schon verbindliche Absprachen an.

Mit dieser Meinung steht der Bürgermeister nicht allein. Auch die Landrätin des Ilm-Kreises, Petra Enders, benennt die Defizite in der Infrastruktur klar. Unser Interview mit der Politikerin lesen Sie auf den nächsten Seiten.

Beide Kommunalpolitiker sind sich aber einig: Das Erfurter Kreuz ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor für den Freistaat und bietet große Chancen – wenn man jetzt die Herausforderungen zügig in Angriff nimmt

Die Ansiedlung war 2018 bekannt geworden. Seitdem arbeiteten auch die Behörden mit Hochdruck an der Umsetzung. Die Bauarbeiten starteten 2020, im April 2022 erhielt CATL die Genehmigung für die Batteriezell­fertigung nach dem Bundes­immissions­schutzgesetz.

Das chinesische Unternehmen inverstiert in Thüringen rund 1,8 Milliarden Euro und schaffen bis zu 2.000 Arbeitsplätze. Derzeit arbeiten etwa 1.000 Menschen in dem Werk, darunter an die 400 Beschäftigte aus China. Bis Mitte des Jahres 2024 peilt das Unternehmen die Produktion von Batteriezellen mit einer Gesamt­kapazität von zunächst 14 GWh pro Jahr an.

Der Automobilzulieferer Marquardt bekennt sich nachhaltig zum Standort Thüringen. Am Erfurter Kreuz hat das Unternehmen im Beisein von Wirt­schafts­minister Wolfgang Tiefensee den offiziellen Spatenstich für ein neues Werk vollzogen.

Das aus Baden-Württemberg stammende aber weltweit agierende Familienunternehmen in­vestiert nach eigenen Angaben einen drei­stelligen Millionenbetrag in das neue Gebäude und dessen Ausstattung. Dabei ist der Zeitplan für die Investition eng gesteckt. Bereits Mitte 2024 soll die Produktion von Batterie­managementsystemen für elektrisch betriebene Fahrzeuge beginnen. In Thüringens größtem Industriegebiet will Marquardt in den nächsten drei Jahren mehr als 300 neue Arbeitsplätze schaffen.

„Wir tätigen hier am Erfurter Kreuz die dritte Investition in nur vier Jahren und bauen im wahrsten Sinne des Wortes weiter an einer großen Zukunft. Dazu gehören auch zahlreiche neue, anspruchsvolle Arbeitsplätze mit vielen Gestaltungs- und Entwicklungsmöglichkeiten. Gemeinsam mit unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gestalten wir die Mobilitätswende intensiv an der Spitze mit“, sagte Dr. Harald Marquardt, der Vorsitzende des Vorstands der Marquardt Gruppe, anlässlich des offiziellen Spatenstichs.

Minister Tiefensee lobte das Engagement des Unternehmens. Es sei ein Glücksfall für den Freistaat. Dass das Unternehmen sein Wachstum im Bereich der Elektromobilität zu großen Teilen von hier aus vorantreibe, stärke Thüringen als Industrie- und Automobilstandort. Die Strategie des Landes, Thüringen zu einem wichtigen Batteriezentrum in Deutschland zu entwickeln, erhalte durch die aktuellen Pläne zusätzlichen Rückenwind. (tl).