Für die Zukunft ökologischer gewerblicher Logistik

Kongress relevanter denn je

Die Grußworte zum Start der Veranstaltung veranschaulichten die bundes-, landes- und kommunalpolitische Wertschätzung des Kongresses und seines langjährigen Einsatzes für kooperative und klimafreundliche Transportlösungen. So verwies beispielsweise Christian Liebich, Referatsleiter beim Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, darauf, dass die Welt sich seit dem letztjährigen Kongress drastisch verändert habe und der Logistik- und Transportsektor durch unterschiedliche Krisenphänomene vor enormen Herausforderungen stehe. Diese dürften allerdings nicht dazu führen, die Ziele in den Bereichen Verkehrswende und Klimaschutz aus den Augen zu verlieren. Gerade deshalb seien der Kongress und das damit verbundene Forschungsprojekt SMART MULTI-USE LOGISTIK (SML) heute relevanter denn je. Katja Böhler, Staatssekretärin im Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft, verwies unter anderem auf die Unterstützung der Landesregierung bei der Integration weiterer assoziierter Partner in das Projekt SML.

Smarte Logistik auf dem Weg von der Forschung in die Praxis

Drei Vertreter des Projektes SMART MULTI-USE LOGISTIK stellten dar, wie Forschung aussieht, die Kooperation und fortschrittliche Technologien nicht nur am Reißbrett plant, sondern diese auch im Alltag von Medien-, Verlags- und Paketlogistikunternehmen in Mitteldeutschland direkt und unter realen Marktbedingungen zur Anwendung bringt. So wurde über die allgemeine Projektkoordination, die bei der großen Anzahl von Partnern eine hochkomplexe Herausforderung darstellt, die notwendigen Strukturen künstlicher Intelligenz sowie ein Praxisbeispiel aus dem Raum Leipzig referiert. Viele der Hürden für einen effektiven Austausch von Paketen habe man in den ersten beiden Forschungsjahren bereits meistern können. Das reicht vom ressourcensparenden automatischen Planen der Routen über den Transport mittels elektrobetriebener Fahrzeuge auf der „ersten“ und „letzten Meile“ bis hin zur Koordination aller Partner. So sagte es Dr. Harald Hempel, Leiter für Innovation und Forschung beim Jenaer IT-Unternehmen DAKO GmbH. Nun sei man bereit, das Projekt für weitere Partner im Livebetrieb zu öffnen. Der diesjährige Kongress sei dafür der Startpunkt gewesen.

Elektromobilität: Technologie und ihr Einsatz in der logistischen Praxis

Weitere Vorträge widmeten sich der konkreten technischen Umsetzung elektromobiler Mobilität im täglichen Einsatz. Unter anderem ging es um die Umsetzung der notwendigen Ladeinfrastruktur, über moderne Radlogistikkonzepte bis hin zu nachhaltiger Lebensmittellogistik und Ansätzen zur Doppelnutzung des öffentlichen Nahverkehrs für Lieferungen.

Plattform für Interessierte und Netzwerker

Deutschlandweit ist der SMART CITY LOGISTIK Kongress das erste Forum dieser Größenordnung, das sich auf die Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich fokussiert. Das Format, das jährlich federführend von der DAKO GmbH ausgerichtet wird, bietet seit 2013 eine Plattform für Interessierte. Die Teilnehmer können dabei nützliche Netzwerke aufbauen sowie eine große Auswahl von Elektrofahrzeugen vor Ort besichtigen und testen. (em/tl).