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	<title>city logistik Archive | Wirtschaftsspiegel Thüringen</title>
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		<title>Gewerbliche Logistik in die Zukunft tragen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Online-Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Jul 2023 14:59:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a href="https://wirtschaftsspiegel-thueringen.com/2023/07/20/gewerbliche-logistik-in-die-zukunft-tragen/">Gewerbliche Logistik in die Zukunft tragen</a> erschien zuerst auf <a href="https://wirtschaftsspiegel-thueringen.com">Wirtschaftsspiegel Thüringen</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1><strong>Gewerbliche Logistik in die Zukunft tragen</strong></h1></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h4>Am 18. und 19. Juli fand der 9. Smart City Logistik Kongress im Jenaer Volkshaus statt. Die Veranstaltung wird vom Jenaer IT-Unternehmen DAKO GmbH organisiert und durchgeführt. Rund 100 Akteure aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik nutzten den Kongress, um sich über den aktuellen Stand und die Entwicklungsmöglichkeiten im Bereich der nachhaltigen Logistik auszutauschen.</h4></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em>Teilnehmende des Smart City Logistik Kongresses können vor Ort eine Auswahl der vorgestellten Elektrofahrzeuge besichtigen und testen. | Foto: Steffen Walther</em></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h4 style="text-align: left;">Logistische Infrastrukturen für Fahrzeuge auf der „Letzten Meile“</h4>
<p>Eines der Fokusthemen des Kongresses war die Verknüpfung geeigneter Fahrzeuge für die sogenannte „Letzte Meile“ mit der dazugehörigen logistischen Infrastruktur. Bereits in den vergangenen Jahren war dieses Thema zentraler Punkt im Veranstaltungsprogramm des Kongresses. Neben der Vorstellung dafür geeigneten Fahrzeuge mit alternativen Antrieben wurde auch der Ausbau dafür notwendiger Infrastrukturen diskutiert. Besprochen wurden auch Verpackungsthematiken, strukturelle Konzepte für kommunale Logistiklösungen, Lagermöglichkeiten, Material für Kommissionierung und Versand sowie der Einsatz von Digitalisierung und Künstlicher Intelligenz.</p>
<p>&nbsp;</p>
<h4 style="text-align: left;">Forschungsprojekt für Verlagslogistik abgeschlossen</h4>
<p>Darüber hinaus erlangten die Kongressteilnehmenden durch die Auswertung des Projekts Smart Multi-Use-Logistik neue Erkenntnisse über die Kombination von Verlags- und Citylogistik. Das Projekt hatte sich drei Jahre eingehend damit beschäftigt, wie sich der Warenverkehr bündeln lässt, um das Verkehrsaufkommen in den Innenstädten zu reduzieren. Die Idee: Da das Hauptgeschäft von Medienlogistikern, nämlich das Zustellen von Zeitungen schwindet, sollen sie auch Zustellungen von Briefen und Paketen übernehmen. Das Beispiel zeigte nach Angaben der Veranstalter, dass Aspekte, wie Kooperation, Digitalisierung und alternative Antriebskonzepte nicht nur am wissenschaftlichen Reißbrett funktionieren, sondern Potential für den realen Markt besitzen können. Die Veranstalter erklärten, dass sich der Smart City Logistik Kongress in diesem Hinblick als Impulsgeber für Unternehmen versteht, die einen Wechsel hin zu nachhaltigeren und elektromobilen Transportformen erwägen, oder diese weiter ausbauen möchten.</p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Foto: Steffen Walther </p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Branchen-Experten, Anwender und Forschende boten hierfür praxisnahe Lösungen und Ansätze, über die sich die Teilnehmenden während des Kongresses austauschen konnten. Zusätzlich hatten sie die Möglichkeit Elektrofahrzeuge vor Ort zu testen. Der Kongress versteht sich als erstes deutschlandweites Forum dieser Größenordnung, das sich auf die Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich fokussiert, die Möglichkeit bietet sich nützliche Netzwerke aufzubauen und gemeinsam Anstöße von den Kongresstagen weiterzudenken. (em/ib).</p></div>
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<p>Der Beitrag <a href="https://wirtschaftsspiegel-thueringen.com/2023/07/20/gewerbliche-logistik-in-die-zukunft-tragen/">Gewerbliche Logistik in die Zukunft tragen</a> erschien zuerst auf <a href="https://wirtschaftsspiegel-thueringen.com">Wirtschaftsspiegel Thüringen</a>.</p>
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		<title>Bauhaus.MobilityLab präsentiert digitalen Zwilling für innovative Citylogistik-Konzepte</title>
		<link>https://wirtschaftsspiegel-thueringen.com/2022/07/29/bauhaus-mobilitylab-praesentiert-digitalen-zwilling-fuer-innovative-citylogistik-konzepte/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Torsten Laudien]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 Jul 2022 13:41:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mobilität]]></category>
		<category><![CDATA[Wirtschaftsnachrichten]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Beitrag <a href="https://wirtschaftsspiegel-thueringen.com/2022/07/29/bauhaus-mobilitylab-praesentiert-digitalen-zwilling-fuer-innovative-citylogistik-konzepte/">Bauhaus.MobilityLab präsentiert digitalen Zwilling für innovative Citylogistik-Konzepte</a> erschien zuerst auf <a href="https://wirtschaftsspiegel-thueringen.com">Wirtschaftsspiegel Thüringen</a>.</p>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h1>Bauhaus.MobilityLab präsentiert digitalen Zwilling für innovative Citylogistik-Konzepte</h1>
<h2>Logistikbranche vernetzt sich in Thüringen</h2></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h4 style="text-align: left;">Im Rahmen der strategischen Partnerschaft des KI-Innovationsprojekts Bauhaus.MobilityLab und des Logistik Netzwerk Thüringen kamen am 22. Juni 2022 zahlreiche Unternehmen aus der Logistikbranche sowie Vertreter der öffentlichen Hand und Forschungseinrichtungen im Dompalais Erfurt zusammen. Sie diskutierten dort über Herausforderungen und neue Ansätze für Logistikdienstleistungen in urbanen Räumen. Im Mittelpunkt stand dabei der im Bauhaus.MobilityLab entwickelte digitale Zwilling für die Citylogistik in der Landeshauptstadt Erfurt. Dieser kann Unternehmen, Kommunen und Wissenschaft dabei unterstützen, besser zu verstehen, wie Zustellungen auf der letzten Meile nachhaltiger und wirtschaftlicher organisiert werden können.</h4></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p><em>Illustrationen: Bauhaus.MobilityLab</em></p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h4>Digitale Zwillinge sind möglichst detailgetreue virtuelle Abbildungen der Realität.</h4>
<p>Im Bereich der Citylogistik werden dafür unter anderem Daten zum Verkehrsnetz, dem Verkehrsaufkommen, der Luftqualität und Vorhersagen zum Bestellaufkommen in Abhängigkeit von Haushaltsgröße sowie auch reale Lieferketten mitsamt den dazugehörigen Prozessen, Ressourcen und Kapazitäten gemeinsam betrachtet. Im KI-Innovationsprojekt Bauhaus.MobilityLab arbeitet Siemens Digital Logistics zusammen mit dem Fraunhofer ITWM, der Technischen Universität Kaiserslautern und der Bauhaus-Universität Weimar am Aufbau des digitalen Zwillings Citylogistik Erfurt.</p>
<h4>Anhand des digitalen Zwillings können verschiedene Veränderungen im urbanen Logistiksystem im Voraus simuliert und ihre Wirkung auf den Gesamtprozess bewertet werden.</h4>
<p>Auf diese Weise lassen sich beispielsweise Fragen zu geeigneten Standorten von Mikro-Hubs und Paketstationen oder auch zu den Auswirkungen verkehrsberuhigter Quartiere und Lastenradzustellungen auf Faktoren wie Kosten, Servicequalität und Emissionen von Logistikdienstleistungen besser beantworten.</p>
<blockquote>
<h4>„Ein großer Mehrwert der digitalen Zwillinge als Simulationsmodelle ergibt sich aus der parallelen Betrachtung der Sicht verschiedener Akteure sowie Stellgrößen entlang der Lieferkette.</h4>
<p>Parameter wie Zustellkosten und -zeiten können im Zusammenhang mit Treibhausgasemissionen, Personalbedarf und Verkehrsaufkommen gemeinsam analysiert werden“, erklärt Uwe Wuttke, Head of Consulting bei Siemens Digital Logistics.</p>
</blockquote></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><h4>Die typische europäische Großstadt Erfurt dient hierbei als Datengrundlage für den digitalen Zwilling sowie als KI-Reallabor für die Entwicklung und Erprobung von Logistikinnovationen.</h4>
<p class="p1">Die hier experimentell erprobten Produkte und Dienstleistungen können durch den Einsatz des digitalen Zwillings mit geringen Aufwänden auch auf andere Städte übertragen werden. „Im nächsten Schritt suchen wir weitere Partner aus der Logistikwirtschaft, um deren Daten im digitalen Zwilling abzubilden und zukunftsfähige Konzepte sowohl in der Simulation als auch in der Realität zu erproben“, ergänzt Prof. Dr.-Ing. Uwe Plank-Wiedenbeck von der Bauhaus-Universität Weimar. Die Vorstellung des digitalen Zwillings für Citylogistikanwendungen ist ein entscheidender Schritt für das im Aufbau befindliche Bauhaus.MobilityLab, das ab 2023 in den Regelbetrieb als urbanes KI-Reallabor übergehen wird.</p>
<h4>„Die Anforderungen an die Logistik für urbane Räume werden immer komplexer.</h4>
<p>Um Zustellungen nachhaltiger zu organisieren, ohne die hohe Servicequalität zu beeinträchtigen, gewinnen alternative Antriebs- sowie Infrastrukturkonzepte zunehmend an Bedeutung. </p></div>
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				<div class="et_pb_text_inner"><p>Für deren effiziente Umsetzung ist eine vorherige Simulation unter Berücksichtigung der relevanten Daten von großem Wert. Das Interesse der Unternehmen in Thüringen und darüber hinaus ist sehr groß“, sagt Joachim Werner, Vorstandsvorsitzender im Logistik Netzwerk Thüringen. Die Verknüpfung von Wissenschaft und Wirtschaft ist ein wichtiges Anliegen des Netzwerks. Die Bauhaus-Universität Weimar zählt seit 2019 zum Mitgliederkreis. Seit 2021 ist zudem die Geschäftsstelle an der dortigen Professur Verkehrssystemplanung unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Plank-Wiedenbeck angesiedelt, damit die Verzahnung zwischen Universität und Netzwerk weiter gestärkt wird. (em/tl)</p></div>
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